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Compacteur


Compacteur photo

Le compacteur se retrouve sur bon nombre de chantiers. Cet engin s’avère indispensable dans les travaux de construction routière et d’aménagement du sol.


1. À quoi sert un compacteur ?
Comme son nom le laisse supposer, le compacteur est destiné à des travaux de compactage. L’ampleur et la nature des tâches à réaliser déterminent le type d’engin à utiliser. Ainsi, le compacteur monocylindre correspond par exemple au compactage de sols non cohérents, ou bien de matériaux hydrauliques. Pour la construction de routes qui se caractérise notamment par des roulements difficiles, le rouleau tandem est mieux indiqué en raison de son importante puissance. Enfin, le rouleau de tranchée à pieds dameurs s’adresse à des sols cohésifs.

2. Comment choisir le type de compacteur adapté ?
Pour une utilisation adéquate, mieux vaut se référer aux caractéristiques techniques du compacteur. Pour bien choisi l’engin adapté, il est donc nécessaire de vérifier un certain nombre de points. Parmi ceux-ci figurent la largeur de travail, la fréquence de vibration, la force centrifuge, la charge linéaire statique ainsi que la pente maximale avec et sans vibration. Pour plus de praticité à l’usage, un technicien avisé vérifiera également le rayon de braquage intérieur, la capacité du réservoir et la puissance de l’engin.

Les + sécurité
Grâce à la cabine de pilotage, le conducteur du compacteur se trouve quasiment à l’abri des risques. Cette disposition ne le dispense cependant pas de porter des vêtements et accessoires de sécurité. Ces derniers révèlent surtout leur utilité dans le cas d’un rouleau compresseur et d’une pilonneuse.
m
macfly, le 22 janv. 2016
à Paris

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Compacteur monocylindre vm3 - 2.1 m

Le compacteur monocylindre 2.1m est un type d\'engin conçu spécialement pour des travaux de compactage moyens à lourds. Cet engin convient idéalement pour le compactage des matériaux hydrauliques (sable, graviers...) ainsi que les sols non cohérents.

Avantages :Les avantages du compacteur monocylindre sont nombreux : ·         Moteur puissant et transmission hydromécanique.·         Dispositif de gonflage centralisé des pneus pour pression de gonflage optimisée.·         Essieu avant isostatique breveté, avec deux vérins plongeurs.·         Système d\'arrosage.·         Vaste cabine panoramique avec ventilation et chauffage.·         Visibilité parfaite sur l\'environnement de travail.·         Commande aisée par double poste de pilotage.·         Plage étendue de températures de travail.  ·         Grand réservoir de ballast.·         Châssis étanche à l\'eau·         Faible rayon de giration·         Direction hydrostatique·         Bonne accessibilité aux points d\'entretien.Caractéristiques techniques : ·         Poids : 13790 kg·         Largeur de travail : 2130 mm·         Classification : VM3·         Fréquence de vibration : 30/36 Hz·         Force centrifuge : 236/170 kN·         Amplitude : 1,80/0,90 mm·         Charge linéaire statique : 30 kg/cm·         Vitesse: 12 km/h·         Puissance : 98 kW·         Pente maxi avec vibration / sans vibration 47/50 %·         Carburant : Diesel·         Capacité du réservoir carburant : 340 l·         Réservoir d’eau : Non·         Rayon de braquage intérieur : 3494 mm


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Le rouleau tandem 1.70m est une machine de compactage caractérisé par sa grande puissance dans les travaux de construction des routes. Il est adapté aussi au compactage des roulements difficiles.

Points positifs du rouleau tandem : Le rouleau tandem 1.70m propose plusieurs avantages qui contribuent dans sa puissance et dans son confort : ·         Compact et maniable.·         Entièrement arasant des deux côtés. ·         Simple ou double vibration, ·         Double entraînement. ·         Poste de conduite isolé. ·         Niveau sonore le plus bas de sa catégorie.·         Moteur diesel 3 cylindres.·         Couple moteur élevé.·         Refroidissement à eau. ·         Tableau de bord judicieusement agencé, d’un maniement simple.Caractéristiques techniques : ·         Poids : 11200 kg·         Largeur de travail : 1810 mm·         Classification : VT2-VT0·         Fréquence de vibration : 51/51 Hz·         Force centrifuge : 145/72 kN·         Amplitude : 0,9/0,4 mm·         Charge linéaire avant : 51,5 kg/cm·         Charge linéaire arrière : 52,5 kg/cm·         Vitesse: 11 km/h·         Puissance : 93 kW·         Pente maxi avec vibration : 42 %·         Carburant : Diesel·         Capacité du réservoir de carburant : 230 l·         Réservoir d’eau : 2 x 485 l·         Rayon de braquage intérieur : 3170 mm


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